梅花聯(lián)軸器同步運轉(zhuǎn)速度及額定工況

作者： 發(fā)布時間(jian)：2022-10-24 13:41:08點擊：856

在啟動時，電機帶動(dong)葉輪和鋼球旋轉(zhuǎn)(zhuan)，由于葉輪和鋼(gang)球的轉(zhuǎn)動慣量相對工作機(ji)械來說很小，葉(ye)輪的轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)在加(jia)速轉(zhuǎn)矩的(de)帶動下，以加速度(du)迅速將葉輪(lun)轉(zhuǎn)速提高(gao)到葉輪和殼體的(de)同步運轉(zhuǎn)(zhuan)速度(du)，這個過程的完成(cheng)在1秒以內(nèi)。

在啟動時，電機帶動葉輪和鋼球旋轉(zhuǎn)，由于葉輪(lun)和鋼(gang)球的轉(zhuǎn)動慣量相對工作(zuo)機(ji)械來說很小，葉輪的轉(zhuǎn)速在加速轉(zhuǎn)矩(ju)的帶(dai)動下，以加速度(du)迅速將葉輪轉(zhuǎn)速提高到葉輪和殼體的同步運轉(zhuǎn)速度(du)，這個過程的完成在(zai)1秒以內(nèi)(nei)。梅花聯(lián)軸器在達到(dao)同步運轉(zhuǎn)速度之(zhi)前，葉輪和摩擦殼體之間處于打滑狀態(tài)。電機的實(shi)際轉(zhuǎn)速與同(tong)步(bu)轉(zhuǎn)速差在短時間內(nèi)(nei)下降(jiang)很小，因此啟動時的沖擊電流存在短時間，使電(dian)機的重載啟動變成空載啟動，可使電機在接近其額(e)定工況下工作。

梅花聯(lián)軸器具有過載保護功能，降低設(shè)備的故障率。在(zai)電機和負載之間使(shi)用扭矩限制器后(hou)，扭矩限制(zhi)器成了電機拖動的對象，這樣施加于電機的載(zai)荷就有扭矩限制器的特性(xing)來決定，它(ta)不致(zhi)超過電機的尖峰值，當負載扭矩超過扭矩限制器的扭矩時，葉輪和摩擦殼體之間產(chǎn)生打滑。梅花(hua)聯(lián)軸器啟動平穩(wěn)(wen)，延長設(shè)備使用壽命。扭矩限制器使電機處于柔性啟動(dong)狀態(tài)，減少了在啟動過程中傳動系統(tǒng)的沖擊和振動，延長了設(shè)備的整體使用壽命。

由于(yu)扭(niu)矩限制器的葉輪和摩擦殼(ke)體無(wu)鋼形聯(lián)接，而是靠鋼球產(chǎn)生的摩(mo)擦力來傳遞能(neng)量，故(gu)葉輪和電機仍能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，不(bu)會造成電(dian)機燒毀(hui)，保護了電(dian)機，不致造成設(shè)備故障，減少了維修維護的(de)工作量。加工需要的周期又特別長(zhang)，有時也不得不用修復(fù)的方法來處理這類問題，以縮短全廠的停車(che)時間，避免工廠受到損失。聯(lián)軸器的零部件損傷程度比較嚴重，用這種修理方法恢(hui)復(fù)后(hou)的零(ling)部件不能恢復(fù)原有的尺寸。