聯(lián)軸器廠家建議日常維護(hù)工作(zuo)需進(jìn)行

作者： 發(fā)布(bu)時(shí)間：2021-03-09 16:10:33點(diǎn)擊：871

聯(lián)軸器零件的垂直法蘭結(jié)合面，對旋轉(zhuǎn)中(zhong)心的端面(mian)圓跳動公差等級為6級，其他端面圓跳動公差等級為(wei)7級。聯(lián)軸器廠家建議在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象(xiang)，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生要及時(shí)維修。

聯(lián)軸(zhou)器零件的垂直法蘭結(jié)合面，對旋轉(zhuǎn)中心的端面圓(yuan)跳動公差等級為(wei)6級，其他端面圓跳動公差等級為7級。配合面、導(dǎo)向面對聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)中心的徑向圓跳動公(gong)差等(deng)級為6級，其他圓(yuan)柱面的徑向圓跳動公(gong)差等級(ji)為7級(ji)。聯(lián)軸器廠家建議在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查聯(lián)軸(zhou)器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生要(yao)及時(shí)維修。在大多數(shù)設(shè)備的傳動系統(tǒng)中，主動件和從動(dong)件都是通過齒輪、花鍵嚙合(he)或其他方式直接(jie)連接。

在傳動系統(tǒng)中使用以上的這些(xie)連接方式，當(dāng)從動件因故障卡死時(shí)，由(you)于從動件與主(zhu)動件無(wu)法脫(tuo)離連接，而造成主動件、從動(dong)件受損。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中，此類故障可能(neng)會導(dǎo)致設(shè)備(bei)的(de)嚴(yán)重?fù)p壞。聯(lián)軸器使用注意事(shi)項(xiàng)包(bao)括安裝(zhuang)前，應(yīng)清洗兩軸(zhou)端面，檢查端(duan)面鍵槽口(kou)等配合情(qing)況；在(zai)高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動磨損(sun)，導(dǎo)致膜片螺(luo)栓孔出現(xiàn)(xian)微裂而損壞，可在膜片之間涂以二硫(liu)化鉬等固體潤滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理。

聯(lián)軸器外緣直徑加上聯(lián)軸器外緣到軸向千分表?xiàng)U孔中心的距離，可動端聯(lián)軸器(qi)端面到可動端(duan)前腳(jiao)螺栓中心的距(ju)離；可動端前、后腳螺栓中心的距離。若電機(jī)比固定端高，應(yīng)減墊片；若電機(jī)比固定端低，應(yīng)加墊(dian)片(pian)。垂直方向調(diào)整后，各點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)(ju)發(fā)生了變化，應(yīng)該重新在位置清零，重新測得數(shù)據(jù)。在調(diào)整后，只需檢驗(yàn)和(he)是(shi)否在允許的誤差范圍內(nèi)即可(ke)。

電(dian)機(jī)可動端端面圓(yuan)在固定端端(duan)面上的投(tou)影近(jin)似看成正圓(yuan)，由于可動端中(zhong)心到固定端端面的距(ju)離不變。若想同時(shí)(shi)滿足，可動端軸線與固定端軸線在一條線上，這是理想的找正狀態(tài)(tai)。在實(shí)(shi)際找正時(shí)，先設(shè)(she)定(ding)允許誤差，當(dāng)找正時(shí)產(chǎn)生(sheng)的誤差在允(yun)許誤差范(fan)圍內(nèi)(nei)時(shí)，找正結(jié)(jie)束。我們在(zai)很多場合中，泵的下檢測點(diǎn)無(wu)法進(jìn)(jin)行檢測，找(zhao)正(zheng)工作將無法進(jìn)行，就需要(yao)想別的辦(ban)法(fa)。